如何評價哈啰出行？哈啰單車好騎嗎？

哈啰應該是出行企業里面，做的比較好的一個平臺。不管是單車、助力車，還是順風車，這些業務都做的不錯，之前看到數據說是哈啰單車已入駐**400多個城市，哈啰助力車已進入**320多個城市，哈啰順風車已進入**超300個城市。 另外，除了4億多注

哈啰出行已正式切入網約車領域了？

以前出門，經常打車，后來發現身邊的人都在用什么哈啰順風車，后來我也下載了一個app，發現真的很好用，乘車體驗也不錯，重點是價格還不貴，真是“相見恨晚”啊。 和朋友聊天說起這個事，還被吐槽是外星人…… 我**近還看到新聞，說是哈啰出行的四輪業務

關注到哈啰出行，以為就是個單車平臺，怎么還有不少“黑科技”？

很多人只看到哈啰單車、助力車、景區車、順風車等，卻忽略了哈啰其實是一家新興的科技互聯網公司。平臺對科技投入、研發投入向來非常重視，成立四年來，在累計龐大用戶群的同時，也通過應用人工智能、大數據、AI技術等前沿科技，形成一整套行業**的應用于

2021年哈啰出行前景如何？

來，先普及一個“熱知識”——哈啰出行旗下的哈啰單車已入駐**400多個城市，用戶累計騎行237億公里;哈啰助力車已進入**320多個城市;哈啰順風車已進入**超300個城市。另外，哈啰出行累計注冊用戶已突破4億。 所以，個人還是蠻看好哈啰出

哈啰出行打車業務上線了你覺得怎么樣？

個人了解到，現在市場上其實有很多的打車平臺，就像哈啰打車、滴滴花小豬等……不管是哪一種打車平臺，真正的讓我們出行更方便實惠才是王道。 比如說，像我這樣的上班族，上班地點較遠，遇到早晚高峰或者人流量大的地方，打車還是不方便不快捷，有的打車服務

哈啰出行的業務范圍涉及挺廣，以后會不會是主要的業務模式呢？

應該會發展成為主要業務，哈啰打車和順風車不一樣，是網約車范疇，傾向于普惠快車，10月30日在中山試運營了。說實話，現在很多人出行還是會遇到打不到車或者打車太貴等問題，尤其是上下班高峰或者車站周邊，打車太難的痛點問題。而且從司機角度來說，平臺

哈啰出行是不是有很多業務模式呢？我經常看到的是單車、助力車、順風車

哈啰定制車和主題車比較多，比如是哈啰校園車、哈啰景區車，還有進博會的東方進博之夜定制車，還有哈啰換電，方便助力車在沒電的時候，可以輕松換電，繼續騎行。**近哈啰出來新業務——哈啰打車，試水網約車領域。據透露，哈啰打車業務的主體公司目前已在多地

哈啰出行的用戶規模很大嗎？

截至2020年2月，哈啰出行累計注冊用戶突破4億了。在2020年9月30日，國慶長假前一天，廣東的發單量峰值高達466萬，下單乘客超過200萬。9月30日到10月8日期間，哈啰順風車運送人數達569.4萬人次，累計發單量達2625.9萬。順

哈啰出行業務覆蓋城市已經達到了多少？

現在哈啰出行業務覆蓋了**400個城市，10月9日的時候宣布，與新疆烏魯木齊、阿克蘇、阿勒泰、昌吉、克拉瑪依等多地同時達成合作，4年時間哈啰單車和助力車均已完成400座城市的規模覆蓋;服務國內超4億用戶，創造近三百億公里騎行總里程。 坐標合

如何在哈啰出行app查看自己的哈啰單車是不是在禁停區？

打開哈啰出行APP，縮放屏幕地圖就能查到了，藍**域就是哈啰單車在城市里提供服務的區域，車輛的調度和維護都是在服務區內進行的。 哈啰單車聯合千尋位置研發了車輛高精度定位及電子圍欄停車技術，再加上4G Cat.1通訊網絡，能讓共享單車對空間形