汽車空調(diào)散熱不好會影響壓縮泵嗎？

　　會，因為散熱不好，會導(dǎo)致氟利昂系統(tǒng)壓力上升，引致引擎承擔(dān)超重，增加油耗。

汽車空調(diào)濾臟了是不是車內(nèi)有黑粉？

　　如果空調(diào)機送風(fēng)口有異味一般就應(yīng)當(dāng)更換濾芯了，如果晴天在日光正面來的空調(diào)機可以從車內(nèi)空氣質(zhì)量斷定，一旦沉浮較多，就是風(fēng)道積灰了!

汽車空調(diào)口出霧怎么處理？

　　開啟汽車的空調(diào)機，用寒風(fēng)吹前擋風(fēng)玻璃，這樣就能有效性的阻撓熱氣在玻璃上凝結(jié)，但是這樣會使車內(nèi)的溫度減低，給司機、乘客帶來麻煩，這種方式和敞開車窗玻璃差不多，都需忍耐寒冷。

汽車空調(diào)管路安裝時有間隙怎么弄？

　　有的時候是汽車空調(diào)機系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了疑問。汽車空調(diào)機的的系統(tǒng)是由多個金屬管路構(gòu)成，這些管路之間存在微小空隙，因此汽車空調(diào)機系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微外泄的。加上汽車空調(diào)機系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會囤積部分冷媒，因此當(dāng)冷媒的數(shù)目縮減到一定程度

汽車空調(diào)出門口撥片怎么潤滑？

　　做為汽車的關(guān)鍵裝置之一，空調(diào)壓縮機須要時常展開潤滑以減小摩擦，并增加密封性能，因此空調(diào)機系統(tǒng)中須要維持一定量的潤滑油。空調(diào)壓縮機潤滑油一般而言叫作雪種油，能隨制冷劑一齊在空調(diào)機系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。

寶馬混合動力汽車空調(diào)用電還是用油？

　　混合電動車的空調(diào)機是用電的，用電行駛的時候引擎不啟動空調(diào)機照樣可以開，用油引擎行駛的時候也是發(fā)電機轉(zhuǎn)換成電能給空調(diào)機供電的。

汽車空調(diào)流水在前輪還是后輪？

　　一般而言座落底盤下，不同車型有區(qū)別。空調(diào)機排水口的功用是在空調(diào)機用到時蒸發(fā)箱在熱交換過程中會不停吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水通過空調(diào)機排水口排出，這就是為什么在空調(diào)機運轉(zhuǎn)一段時間后，車底會有一灘水跡的緣故，很多新車主碰到這種情形往往猜測

汽車空調(diào)電壓低會怎么樣？

　　電壓低使得壓縮機電機啟動不便，空調(diào)機在用到的時候，電壓較為低的話，會使得空調(diào)機的壓縮機出現(xiàn)啟動艱難的現(xiàn)象。

汽車空調(diào)噪聲大是質(zhì)量問題嗎？

　　處于自動工作狀況的空調(diào)機，會根據(jù)消費者設(shè)定的目標(biāo)自動支配吹風(fēng)模式和風(fēng)速。當(dāng)空調(diào)機啟動的瞬間，如果設(shè)定的目標(biāo)溫度和車內(nèi)實際上的溫度相距較大，空調(diào)機系統(tǒng)會自動選取比較大的風(fēng)速，以達到迅速冷卻的目的，這是鼓風(fēng)機遇產(chǎn)生比起***的風(fēng)聲。這是空調(diào)機系

汽車空調(diào)增強劑真的有用嗎？

　　對于汽車空調(diào)機來說，比較好絕不加增強劑，補漏劑，還原劑等一類的物質(zhì)，預(yù)防弄巧成拙，引致空調(diào)機系統(tǒng)運轉(zhuǎn)異常。空調(diào)機制冷系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)化的蒸汽壓縮循環(huán)，靠制冷劑在系統(tǒng)管路內(nèi)周而復(fù)始流動，相變來實現(xiàn)制冷冷卻，除了制冷劑和冷凍油之外任何物質(zhì)都會對空調(diào)

汽車空調(diào)太臭是怎么回事？

　　由于空調(diào)機在制冷熱以后，很多情形下，室內(nèi)機的內(nèi)部會有潮氣，所以當(dāng)關(guān)閉空調(diào)機后，從未干燥防霉機能的空調(diào)機會隨即停機，這樣內(nèi)部的潮氣始終存在，長期下去就會產(chǎn)生霉菌，霉味也就自然而然的產(chǎn)生。

汽車空調(diào)雪種杯堵塞怎么辦？

　　送風(fēng)管阻塞，清洗或更換空氣濾清器，拔除通道中的障礙物，排順空氣管。