經(jīng)過那么多輪的洗禮，哈啰單車能留下來，說明是有一定實力的，沒有被市場淘汰。回過頭來看，共享單車已經(jīng)從燒錢的模式，逐漸走向了精細化、平臺化和生態(tài)化。就說哈啰它不**只有單車，還有助力車等，現(xiàn)在的哈啰已經(jīng)是出行，是的移動旅游平臺，提供出行綜合服務(wù)。

它在兩輪出行領(lǐng)域，哈啰單車精細化運營也進入到2.0智慧運營階段了。并基于哈啰大腦，可以更好的把控車輛規(guī)劃、派單等，用技術(shù)驅(qū)動精細化運營，達到降本增效的結(jié)果。

同時，也為城市多樣化出行提供解決方案，與城市服務(wù)、**管理緊密聯(lián)動，用新技術(shù)和新模式**，真正融入城市出行，將共享單車行業(yè)推向了3.0時代。